frotaAtravés do nosso trabalho técnico, auxiliamos na redução de custos na administração dos pneus da frota de sua empresa com as seguintes ferramentas:

- STAF : Sistema Tipler de Análise de Sucatas;

- STCQ: Sistema Tipler de Controle Quilométrico;

- STIF: Sistema Tipler de Inspeção de Frotas;

- STGP: Sistema Tipler de Gerenciamento de Pneus;

*CTT : Centro Treinamento Tipler , que fornece cursos ON-LINE e palestras para motoristas de sua frota.

Consulte nosso SAC para maiores informações: (12) 3935-2244.

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Consiste no processo pelo qual um pneu é reformado pela substituição de sua banda de rodagem. O processo á frio é feito utilizando a banda pré moldada que já possui um desenho e com um tipo de cola do lado oposto, a uma temperatura de 110ºC.

Consulte nosso catálogo de bandas pré moldadas no site da Borrachas Tipler:

http://www.tipler.com.br/bandas-pre-moldadas.php

A Pneus Bahia está certificada na prestação de serviços de recapagem de pneus pelo INMETRO.

Vantagens da reforma: Possibilita a economia de cerca de 50% a 60% do valor dos pneus novos, a reforma garante ao pneu a mesma vida útil de um novo, desde que o condutor tenha os cuidados necessários. A prática contribui para sustentabilidade: cada pneu recapado equivale a economia de 57 litros de petróleo e 80 % energia elétrica.

1 113Montagem e desmontagem de pneus de passeio, carga e máquinas de terraplenagem e agricolas

Serviço diferenciado de Vulcanização de pneus - consertos laterias

Trabalhamos com as melhores marcas de protetores de ar, camaras de ar  e bicos.

 

  • timthumbAtendemos toda a linha de  pneus de Carga, caminhões , onibus rodoviários e urbanos;
  • Utilitários vans ;
  • Desenhos de banda e aplicações seguem ao Catálogo da Borrachas Tipler
  • www.tipler.com.br
  • Máquinas agricolas e terraplenagem;
  • Empilhadeiras
              •  

 

STGPA Tipler sempre incentivou o controle de pneus em frotas e disponibilizou ao mercado o STGP - Sistema Tipler de Gerenciamento de Pneus. Esta ferramenta era um software que os frotistas instalavam em suas próprias empresas e passavam a alimentá-lo com os mais diversos dados de seus estoques de pneus, podendo realizar cruzamento de dados, emissão de relatórios, controle quilométrico, levantamentos estatísticos sobre pneus novos e recapados, entre

outras possibilidades.

Este programa teve boa aceitação por parte do mercado transportador e sempre mostrou-se confiável e fácil de usar. Porém, quem não conhece alguém que perdeu todos os seus dados quando um computador simplesmente pára de

funcionar? Outra questão que surgia com certa freqüência era o enormevolume de dados armazenados, que poderiam tornar a operação do sistema mais lenta.

O STGP agora é OnLine

Atenta a isto, a Tipler promoveu um upgrade no STGP, criando o STGP On Line. Seguindo o exemplo do sistema bancário, surgiu a idéia de transformar o STGP em um sistema de acesso remoto, ou seja, o usuário acessa o programa que está armazenado em um computador servidor fora da empresa, via internet.

O funcionamento será muito parecido com as operações bancárias que são feitas de qualquer lugar, computador e navegador, com total segurança, apenas digitando uma senha, sem a necessidade de instalação de um programa.

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